El paquete de medidas impulsado por Economía incluye la suspensión de embargos de ARCA hasta mayo de 2027, mayores facilidades de pago, la compensación de saldos a favor y líneas de crédito para el sector automotriz.
El ministro de Economía, Luis Caputo, presentó un conjunto de cuatro medidas destinadas a reducir la presión financiera sobre las pequeñas y medianas empresas (pymes) y el sector productivo. El anuncio se realizó durante su discurso en la conferencia anual de la Unión Industrial Argentina (UIA), llevada a cabo en el Golden Center porteño.
Las iniciativas buscan dotar de mayor liquidez a las compañías en un contexto marcado por elevadas tasas de interés y plazos de financiamiento acotados.
Las 4 medidas clave para la industria
Suspensión de embargos de ARCA: Las pymes quedarán exceptuadas de embargos ejecutorios dictados por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero hasta mayo de 2027, con el fin de brindarles un margen de maniobra para ordenar sus cuentas.
Ampliación del plan de regularización fiscal: Se extiende en 18 cuotas el esquema de facilidades de pago para deudas con ARCA. La medida incorpora obligaciones vencidas hasta el 31 de octubre, superando el tope anterior fijado al 30 de junio.
Compensación de créditos fiscales y saldos a favor: Las pymes podrán utilizar el 100% de sus saldos a favor (generados por IVA o reintegros de exportación) para cancelar deudas aduaneras. Para las grandes empresas, la posibilidad se aplicará mediante un porcentaje gradual hasta resolver la acumulación de devoluciones pendientes.
Créditos del Banco Nación para la industria automotriz: Se lanzarán líneas de financiamiento a tasa fija (cercana al 20%-25%) con plazos de tres, cuatro y cinco años.
Alivio fiscal y cuenta corriente aduanera
Las primeras iniciativas del paquete apuntan directamente al impacto impositivo sobre la liquidez corporativa. Al respecto, Caputo destacó durante la exposición el esfuerzo fiscal del Gobierno:
“Ampliamos el plan de pagos e incorporamos deudas hasta el 31 de octubre dando 18 meses de plazo para brindar mayor holgura financiera. Entendemos que el costo financiero para las pymes representa un problema complejo que no se resuelve de la noche a la mañana, pero es el margen de maniobra que nos permite la situación fiscal actual”, sostuvo el titular de la cartera económica.
En relación con el uso de saldos a favor para el pago de obligaciones aduaneras, el ministro enfatizó la importancia de agilizar la devolución de reintegros de exportación, un proceso que históricamente demoraba entre seis y nueve meses:
“El retraso en las devoluciones generaba un costo fenomenal para las empresas. El objetivo final es avanzar hacia una cuenta corriente única aduanera entre las empresas y ARCA; resulta incoherente que el organismo mantenga deudas con un contribuyente mientras le cobra de manera simultánea por los mismos servicios”, afirmó.
Financiamiento y capital de trabajo
Respecto del financiamiento destinado al sector automotriz a través del Banco Nación, Caputo aclaró que la medida se trabajó en conjunto con la industria y no implica una emisión de fondos sin respaldo:
“No se trata de inyectar pesos ni de un ‘plan platita’. Es una solución de coyuntura para abordar un problema heredado como el costo financiero, lo cual hoy consideramos una prioridad”, explicó ante el auditorio empresarial.
Finalmente, el ministro señaló que el descalce entre depósitos a corto plazo y créditos a mayor plazo genera incertidumbre en el sistema crediticio. Para mitigar estos costos en el capital de trabajo de los proveedores, remarcó la alternativa de descontar facturas conformadas de grandes empresas, lo que permitirá a las pymes acceder a financiamiento a tasas más competitivas que las bancarias habituales.
